Sebastião era um sujeito de setenta anos. Viúvo, um filho e duas netas gêmeas (Karen e Karina), trabalhou a vida toda como motorista particular de um rico fazendeiro da região que, quando morreu, deixou um Ford Landau branco como herança para o amigo.
Inteligente e com fama de bom sujeito e excelente motorista, Sebastião resolveu alugar o carro para casamentos e assim garantiu seu sustento por um bom tempo, conseguindo criar o filho, ajudar as netas e ainda um piá esperto da fazenda que era órfão e vivia por lá aprendendo a lida.
João Pedro era o tal piá; estudioso, trabalhador e adorava carros. O único problema do menino é que ele era muito franzino, comparável à versão cinematográfica do Steve Rogers antes de virar o Capitão América. Por conta disso, foi zoado por toda a vida escolar, mas não se abateu, conseguiu terminar o segundo grau com louvor e agora estudava para o vestibular. Para isso, trabalhava com Sebastião e o substituía, às vezes, em casórios menos cotados socialmente, por assim dizer, afim de ganhar uma grana para custear os estudos. Apesar de todo esforço, ainda era motivo de chacota quando aparecia dirigindo o Landau: muito baixinho, tinha que usar uma almofada para conseguir dirigir, praticamente sumindo dentro do carro imenso.
As gêmeas eram idênticas, salvo no temperamento: Karen era a “meiguinha” e Karina era a "protetora" (digamos que era bem irritadinha) e, mesmo sendo uns quatro anos mais nova que João Pedro, não foi nem uma nem duas vezes que “soltou os cachorros” nos piás zoadores e alguns andaram saindo com olho roxo sem, naturalmente, revelar a origem.
Alguns anos depois, a meiguice virou namoradeira e Karen teve que casar (vou dispensar os detalhes mórbidos da sequência de eventos); Karina era caloura de Medicina (ver sangue era com ela mesmo) e não tinha muito tempo para nada; João Pedro já terminara a faculdade de engenharia, trabalhava numa construtora e, de vez em quando, ainda ajudava Sebastião, mais por amizade mesmo do que por grana.
Claro que ele foi convocado para dirigir o Landau (Sebastião não confiaria sua neta e nem o carrão a mais ninguém, lógico) só que não contava com a atuação dos antigos colegas que nem nesse dia deixaram de criar uma situação: ao chegar no supermercado que também servia de estacionamento para o carro, os quatro pneus estavam no chão. Considerou suas chances de resolver o problema e concluiu que teria que arrumar outro carro urgentemente. Telefonou para um amigo que era dono de uma venda de carros usados e correu para lá. Examinou todos os veículos e nenhum chegava nem perto do que procurava, pois estavam em péssimas condições de conservação (“os bons eu já vendi, JP” - disse o amigo).
Foi quando ele viu o fusca: customizado na cor rosa, motor perfeito, pneus novos, tudo de bom, pertencera à dona Bárbara que resolveu colocar à venda, já que suas netas não se interessaram no modelito dos anos 1970.
- Vai esse mesmo!
- Você é doido, JP! Carregar noiva num fusca é foda complicado.
- Deixa comigo!
Inteligente, tirou o banco do carona e foi buscar a menina que ficou encantada com a ideia (era meiguinha mesmo). Quando ele chegou na igreja, Sebastião quase caiu duro para trás, mas como Karen parecia muito feliz, deixou quieto, para resolver isso noutra hora.
Casório resolvido, na festa Sebastião foi lá passar o pito no menino e nem chegou a começar: várias pessoas acharam a ideia tão fantástica que queriam saber como contratar os serviços para casamentos (desde que fosse o fusca, claro).
Bom... João Pedro virou sócio do Sebastião; continuou engenheiro, mas somente por hobby. Compraram vários fuscas para customizar, contrataram alguns motoristas e acabou casando com Karina que teve gêmeos, meninos, mais novos que as gêmeas de Karen. Sebastião aposentou para curtir os bisnetos. O Landau... bom... ele ainda está lá no estacionamento do supermercado.
Boa Noite! Eu sou o Narrador.
N.N.: A história eu inventei, mas o fusca está lá na agência e fotografei hoje de manhã. Alguém se habilita?
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